東北 中央 自動車 道。 東北自動車道

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未定 : 高畠スマートIC、天童南スマートIC、金山IC - 金山北IC、及位IC - 上院内IC 路線状況 [ ] 車線・最高速度・料金 [ ] ほぼ全線でとなっているが、一部区間では追い越し車線が設置されている。 三本木(三本木PA - 古川IC)• : 福島JCT - 米沢IC(現・米沢八幡原IC)間の整備計画が変更され大笹生IC(現・福島大笹生IC)が追加される。 院内道路の用地買収と工事に着手する。

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浦和(川口JCT - 浦和IC)• 38-1• 8 ここから花巻JCTまで E46 が重複付与されている。

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総交通量• あわせて看板の下に北緯40度を通る・の地名も併記されている。

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(平成24年)• 途中にある栗子山は当時から難所で、栗子隧道という開通当時は日本最長のトンネルを掘って対応したみたいです。

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: 南陽高畠IC - 山形上山IC間が開通 、山形PAが供用開始。 : 三本木スマートIC供用開始(24時間)。

: 相馬福島道路の相馬玉野IC - 霊山IC間が開通する。 : 泉PAスマートIC社会実験開始(〈平成19年〉3月31日終了)。

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2 3 E46 国道13号(湯沢横手道路 婦気方面) 261. 目印として「東北自動車道 最高地点475 m」の看板が設置されている。

国土交通省 東北地方整備局 磐城国道事務所 2008年7月4日. との間の区間には事故防止のために道路上に突起物を置いてリズムをとらせて眠気が出ないように三三七拍子が聞こえる施工がされている箇所があり、施工前と比べて事故が3割減少した。

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11月16日 : 尾花沢新庄道路の尾花沢IC - 野黒沢IC間が開通する。 9 村山IC 仮称 Murayama 村山北IC 仮称 Murayama-kita ( 開通予定 4. (平成10年)• : 佐野SAスマートIC供用開始(24時間)。 E48 (山形JCTで接続)• 5 ここから仙台南ICまで E48 が重複付与されている - - 319. 主寝坂道路の工事に着手する。

羽生IC - 羽生PA• : 天童本線料金所が供用開始する。 渋滞が発生しやすい時間帯は下り線は朝-午前、上り線は夕-夜である。

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54 青森道: 55• じつは、もともと5号線は関越道につなげる計画だったというまことしやかな噂もある。 (平成12年) : 栃木都賀JCT開通により北関東自動車道(宇都宮上三川方面)と接続。

- - 米沢市 - 東置賜郡高畠町 - 米沢市 - 東置賜郡高畠町 - - 東置賜郡高畠町 - 南陽市 - - - - - - 東根市 - 村山市 - - - 北村山郡大石田町 - 尾花沢市 - 北村山郡大石田町 - 尾花沢市 - 北村山郡大石田町 - 尾花沢市 - 北村山郡大石田町 - 尾花沢市 - - - 最上郡 - 新庄市 - 最上郡 - 最上郡• 2016年3月5日閲覧。

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E81 (で接続)• : 相馬福島道路の霊山 - 福島間の都市計画が決定する。

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東北中央自動車道相馬尾花沢線として、相馬市 - 尾花沢市が高速自動車国道に指定される。

東北中央自動車道の利活用促進による地域活性化協議会|道路|国土交通省 山形河川国道事務所

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: 富谷JCT開通により仙台北部道路と接続。 8km <NEXCO東日本> 【 南陽高畠IC~東根北IC】 国土開発幹線自動車道路線名 東北中央自動車道 高速自動車国道名 東北中央自動車道 相馬尾花沢線 【大石田村山IC~尾花沢IC】 国土開発幹線自動車道路線名 東北中央自動車道 高速自動車国道名 東北中央自動車道 相馬尾花沢線 【尾花沢IC~新庄IC】 18. : 3月11日の地震被害による本復旧工事を開始(2012年〈平成24年〉12月22日まで)。

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2 2022年度開通予定 金山南IC(仮称) 県道320号仁田山平岡線 度開通予定 () 最上郡 金山IC(仮称) 207. : 滝沢IC - 西根IC間開通。 1991年度(平成3年度) : 尾花沢新庄道路の工事に着手する。

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2016年3月4日時点のよりアーカイブ。

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2 - 山形道側の番号は「 6」 - (仮称) 事業中 16 141. 桑折JCT - 福島JCT• 2002年度(平成14年度)(2003年度JH年報)• : 東根IC - 東根北IC間が開通する。 伊達桑折から福島料金所までが有料• (平成16年)• PDF プレスリリース , 奥州市・岩手県・東日本高速道路株式会社, 2018年3月6日 , 2021年1月9日閲覧。